Bloc Inneall OEM 15S4U do MG ZS 1.5L
Tá an"Bloc Innill 15S4U"is samhail innill a úsáidtear go hiondúil sa MG. Tá an MG feistithe le hinneall 1.5L VTi, uimhir OE 15S4U ag SAIC Motor. Tá córas uainithe comhla inathraithe leanúnach il-uillinn ag an inneall seo, a sheachadann cumhacht uasta de 78 kW ag 6000 rpm agus uas-chasmhóiminte de 135 Nm ag 4000 rpm. Áiríonn sé córas fuaraithe dé-chiseal neamhspleách, ar féidir leis ídiú breosla a laghdú 4%-6%. Ina theannta sin, tá an tsamhail seo feistithe le tarchur uathoibríoch Il-Mód AW, agus is é a ídiú breosla ag luas tairiseach de 90 km/u ná 5.9L.
Thairis sin, cuireann monaróirí bloic inneall 15S4U atá oiriúnach don MG ZS 3, MG5, agus samhlacha eile. Tá na bloic inneall seo déanta as cóimhiotal alúmanaim, bain úsáid as modhanna uisce-fuaraithe.
Más gá duit an bloc inneall 15S4U nó gabhálais gaolmhara a cheannach, is féidir leat smaoineamh ar dhul i dteagmháil le monaróirí nó soláthraithe inneall gairmiúla. Is féidir leo seirbhísí saincheaptha, seirbhísí samplacha a sholáthar, agus tá foirne teicniúla gairmiúla agus próisis tástála cáilíochta dian acu chun feidhmíocht agus cobhsaíocht táirgí a chinntiú.
Cé na samhlacha eile, seachas an MG, a úsáideann an t-inneall 15S4U?
MG3: Tá an t-inneall 15S4U suiteáilte freisin i múnla MG3, a úsáideann inneall ó SAIC, a tháirgtear i Shanghai. Chuir úinéirí gluaisteán fáilte mhór roimh marthanacht an innill seo.
MG5: Tá na hinnill sa Roewe i5 agus MG5 mar an gcéanna. Tá an t-inneall seo cumhachtach, ritheann go réidh, agus tá ídiú breosla íseal aige, ag tairiscint luach foriomlán iontach.
Ina theannta sin, cuirtear an t-inneall 15S4U i gcomparáid leis an inneall 15S4C, ar múnla níos nuaí é ina bhfuil teicneolaíocht uainithe comhla inathraithe dé-camshaft. Is feabhas é an teicneolaíocht seo ar uainiú comhla athróg ionghabhála sa 15S4U, ag tairiscint buntáistí cosúil le héifeachtúlacht breosla níos fearr.
Conas a chuirtear ídiú breosla an innill 15S4U i gcomparáid le hinnill eile dá samhail?
De réir aiseolais ó úinéirí gluaisteán, tá tomhaltas breosla an innill seo sách íseal, rud a fhágann gur rogha éifeachtach ó thaobh costais é do ghluaisteáin teaghlaigh nó do chomaitéireacht laethúil. Mar sin féin, ní sholáthraítear sonraí sonracha faoi thomhaltas breosla go soiléir sna torthaí cuardaigh.
I gcomparáid leis an 15S4U, is samhail níos nuaí é an 15S4C le teicneolaíocht uainithe comhla athróg dé camshaft (DVVT), feabhas ar uainiú comhla athróg ionghabhála sa 15S4U, ag tairiscint geilleagar breosla níos fearr go teoiriciúil. Ina theannta sin, tá cumhacht rátáilte 85 kW ag inneall 15S4C agus ídiú breosla comhcheangailte de 5.9 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar.
Ar an iomlán, aithnítear an t-inneall 15S4U as a mharthanacht, agus cuireann an 15S4C feabhsuithe ar éifeachtúlacht breosla. Más ábhar imní príomhúil é ídiú breosla, d’fhéadfadh an 15S4C a bheith ina rogha níos oiriúnaí. Mar sin féin, ba cheart go mbeadh an rogha deiridh innill bunaithe ar riachtanais aonair agus ar tháscairí feidhmíochta feithiclí eile.
Conas a fheidhmíonn an t-inneall 15S4U i dtéarmaí ídiú breosla faoi choinníollacha tiomána éagsúla?
Féadfaidh feidhmíocht ídiú breosla sonrach an innill 15S4U athrú ag brath ar na coinníollacha tiomána. Cé nach bhfuil aon sonraí díreacha ann a thaispeánann ídiú breosla an 15S4U faoi choinníollacha tiomána éagsúla, is féidir linn tagairt a dhéanamh don fhaisnéis ar an inneall 15S4C le haghaidh meastachán. Mar leagan feabhsaithe den 15S4U, tá cumhacht rátáilte 85 kW ag an 15S4C agus tomhaltas breosla comhcheangailte de 5.9 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar. D’fhéadfadh sé seo feidhmiú mar luach tagartha, agus d’fhéadfadh go n-athródh ídiú breosla iarbhír ag brath ar nósanna tiomána, coinníollacha bóithre, ualach feithicle agus stádas cothabhála.
Go ginearálta, i dtrácht uirbeach plódaithe, is féidir le tosú agus stadanna go minic méadú ar ídiú breosla, agus ar mhórbhealaí, nuair is féidir leis an inneall raon RPM níos eacnamaí a choinneáil, tá ídiú breosla sách níos ísle. Is dea-chleachtais iad tiomáint réidh, luasghéarú tobann agus coscánaithe a sheachaint, agus brú ceart na mbonn a chothabháil a chuidíonn le hídiú breosla a laghdú.
Ós rud é nach bhfuil aon sonraí sonracha ann a chuireann síos ar fheidhmíocht tomhaltas breosla inneall 15S4U faoi choinníollacha tiomána éagsúla, moltar d'úinéirí tagairt a dhéanamh do lámhleabhar úsáideora na feithicle agus monatóireacht agus coigeartú a dhéanamh ar a nósanna tiomána trí thaithí phraiticiúil chun an fheidhmíocht ídiú breosla is fearr a bhaint amach. Tá cothabháil rialta feithiclí ríthábhachtach freisin chun éifeachtacht innill a chinntiú agus chun ídiú breosla a laghdú.
Próifíl na Cuideachta
JINHUA CITY LIUBEI Auto PARTS CO, TEO.
Bunaíodh Jinhua City Liubei Auto Parts Co., Ltd i 2003. Déanann an chuideachta speisialtóireacht i ndéantúsaíocht innill feithicleach agus comhpháirteanna inneall. Tá na táirgí oiriúnach go príomha do mhúnlaí na Síne, na Seapáine, na Cóiré, na Gearmáine, na Fraince agus Mheiriceá, mar shampla Toyota, Honda, Nissan, Isuzu, Hyundai, Kia, Chevrolet, Volkswagen, Peugeot, Citroen, DFSK, Chanan, Chery, BYD, Geely , JAC, JMC, GAC etc.
Clibeanna Te: bloc inneall oem 15s4u le haghaidh mg zs 1.5l, bloc inneall tSín oem 15s4u le haghaidh mg zs 1.5l monaróirí, soláthraithe, monarcha
Glaoigh Linn
